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来源: 南方日报网络版     时间:2019-09-23 03:15:57

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国】【内】【中】【级】【轿】【车】【领】【域】【,】【似】【乎】【除】【了】【德】【系】【车】【就】【是】【日】【系】【车】【。】【在】【大】【众】【迈】【腾】【销】【量】【低】【迷】【之】【后】【,】【以】【雅】【阁】【、】【凯】【美】【瑞】【、】【天】【籁】【为】【首】【的】【日】【系】【车】【逐】【步】【占】【据】【了】【这】【个】【重】【要】【的】 国】【内】【中】【级】【轿】【车】【领】【域】【,】【似】【乎】【除】【了】【德】【系】【车】【就】【是】【日】【系】【车】【。】【在】【大】【众】【迈】【腾】【销】【量】【低】【迷】【之】【后】【,】【以】【雅】【阁】【、】【凯】【美】【瑞】【、】【天】【籁】【为】【首】【的】【日】【系】【车】【逐】【步】【占】【据】【了】【这】【个】【重】【要】【的】【细】【分】【市】【场】【。】 然】【而】【,】【丰】【田】【汽】【车】【似】【乎】【并】【不】【满】【足】【于】【中】【级】【车】【领】【域】【仅】【有】【凯】【美】【瑞】【这】【一】【款】【车】【型】【,】【在】【2】【0】【1】【9】【年】【又】【推】【出】【了】【一】【款】【名】【为】【亚】【洲】【龙】【的】【中】【级】【车】【。】 不】【久】【前】【,】【丰】【田】【再】【次】【盯】【上】【了】【中】【级】【轿】【车】【市】【场】【,】【为】【了】【吸】【引】【国】【内】【消】【费】【者】【,】【甚】【至】【推】【出】【了】【价】【格】【探】【底】【到】【2】【0】【万】【区】【间】【的】【全】【新】【雷】【克】【萨】【斯】【E】【S】【2】【0】【0】【。】 那】【么】【,】【同】【为】【丰】【田】【旗】【下】【的】【中】【型】【家】【轿】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【上】【市】【销】【售】【的】【亚】【洲】【龙】【顶】【配】【车】【型】【和】【全】【新】【雷】【克】【萨】【斯】【E】【S】【2】【0】【0】【低】【配】【车】【型】【,】【这】【两】【者】【究】【竟】【谁】【更】【值】【得】【被】【消】【费】【者】【们】【所】【选】【择】【呢】【?】 而】【亚】【州】【龙】【则】【相】【对】【更】【加】【稳】【重】【一】【些】【,】【标】【志】【性】【的】【大】【嘴】【为】【亚】【洲】【龙】【带】【来】【了】【较】【高】【的】【辨】【识】【度】【,】【配】【上】【矩】【阵】【式】【L】【E】【D】【大】【灯】【,】【看】【起】【来】【略】【微】【低】【调】【。】 车】【身】【尺】【寸】【方】【面】【,】【这】【两】【款】【车】【型】【均】【由】【T】【N】【G】【A】【平】【台】【打】【造】【,】【刚】【上】【市】【的】【雷】【克】【萨】【斯】【E】【S】【的】【长】【宽】【高】【分】【别】【为】【4】【9】【7】【5】【/】【1】【8】【6】【6】【/】【1】【4】【4】【7】【m】【m】【,】【轴】【距】【为】【2】【8】【7】【0】【m】【m】【。】 而】【一】【度】【被】【称】【为】【“】【换】【壳】【E】【S】【”】【的】【亚】【洲】【龙】【在】【长】【度】【和】【轴】【距】【方】【面】【与】【E】【S】【保】【持】【一】【致】【,】【两】【车】【的】【差】【别】【仅】【在】【宽】【度】【和】【高】【度】【上】【,】【E】【S】【要】【更】【宽】【而】【亚】【洲】【龙】【则】【更】【高】【一】【些】【。】 内】【饰】【方】【面】【,】【自】【亚】【洲】【龙】【上】【市】【后】【,】【这】【款】【车】【被】【国】【内】【消】【费】【者】【吐】【槽】【最】【多】【的】【就】【是】【它】【的】【内】【饰】【不】【够】【豪】【华】【,】【走】【得】【是】【简】【洁】【明】【了】【的】【路】【线】【,】【车】【内】【按】【键】【清】【晰】【排】【列】【。】 反】【观】【雷】【克】【萨】【斯】【E】【S】【2】【0】【0】【,】【其】【内】【饰】【相】【对】【来】【说】【就】【比】【较】【复】【杂】【了】【,】【车】【内】【流】【动】【的】【线】【条】【、】【反】【复】【的】【按】【键】【,】【无】【时】【无】【刻】【不】【提】【醒】【你】【这】【是】【一】【款】【豪】【华】【品】【牌】【的】【车】【型】【。】 配】【置】【上】【,】【同】【为】【丰】【田】【旗】【下】【的】【两】【款】【车】【型】【在】【配】【置】【上】【也】【没】【有】【太】【大】【的】【区】【别】【。】【这】【两】【款】【车】【均】【搭】【载】【了】【胎】【压】【监】【测】【、】【膝】【部】【气】【囊】【、】【车】【身】【稳】【定】【控】【制】【、】【车】【道】【偏】【离】【预】【警】【、】【主】【动】【刹】【车】【/】【主】【动】【安】【全】【系】【统】【、】【前】【/】【后】【驻】【车】【雷】【达】【、】【自】【适】【应】【巡】【航】【、】【自】【动】【驻】【车】【、】【上】【坡】【辅】【助】【、】【电】【动】【天】【窗】【、】【无】【钥】【匙】【启】【动】【/】【进】【入】【、】【多】【功】【能】【方】【向】【盘】【等】【丰】【富】【配】【置】【。】 相】【对】【来】【说】【,】【售】【价】【便】【宜】【三】【万】【的】【亚】【洲】【龙】【反】【倒】【比】【E】【S】【2】【0】【0】【多】【了】【并】【线】【辅】【助】【、】【车】【道】【保】【持】【辅】【助】【、】【倒】【车】【车】【侧】【预】【警】【、】【3】【6】【0】【全】【景】【影】【像】【、】【悬】【架】【软】【硬】【调】【节】【、】【后】【排】【座】【椅】【比】【例】【放】【倒】【、】【L】【E】【D】【车】【前】【雾】【灯】【、】【单】【色】【车】【内】【环】【境】【氛】【围】【灯】【等】【配】【置】【。】 动】【力】【系】【统】【方】【面】【,】【E】【S】【2】【0】【0】【搭】【载】【的】【是】【型】【号】【为】【M】【2】【0】【A】【-】【F】【K】【S】【的】【2】【.】【0】【L】【自】【然】【吸】【气】【发】【动】【机】【,】【其】【最】【大】【功】【率】【为】【1】【7】【3】【马】【力】【(】【1】【2】【7】【k】【W】【)】【,】【峰】【值】【扭】【矩】【为】【2】【0】【8】【牛】【·】【米】【,】【匹】【配】【的】【是】【C】【V】【T】【变】【速】【箱】【。】

国】【内】【中】【级】【轿】【车】【领】【域】【,】【似】【乎】【除】【了】【德】【系】【车】【就】【是】【日】【系】【车】【。】【在】【大】【众】【迈】【腾】【销】【量】【低】【迷】【之】【后】【,】【以】【雅】【阁】【、】【凯】【美】【瑞】【、】【天】【籁】【为】【首】【的】【日】【系】【车】【逐】【步】【占】【据】【了】【这】【个】【重】【要】【的】 国】【内】【中】【级】【轿】【车】【领】【域】【,】【似】【乎】【除】【了】【德】【系】【车】【就】【是】【日】【系】【车】【。】【在】【大】【众】【迈】【腾】【销】【量】【低】【迷】【之】【后】【,】【以】【雅】【阁】【、】【凯】【美】【瑞】【、】【天】【籁】【为】【首】【的】【日】【系】【车】【逐】【步】【占】【据】【了】【这】【个】【重】【要】【的】【细】【分】【市】【场】【。】 然】【而】【,】【丰】【田】【汽】【车】【似】【乎】【并】【不】【满】【足】【于】【中】【级】【车】【领】【域】【仅】【有】【凯】【美】【瑞】【这】【一】【款】【车】【型】【,】【在】【2】【0】【1】【9】【年】【又】【推】【出】【了】【一】【款】【名】【为】【亚】【洲】【龙】【的】【中】【级】【车】【。】 不】【久】【前】【,】【丰】【田】【再】【次】【盯】【上】【了】【中】【级】【轿】【车】【市】【场】【,】【为】【了】【吸】【引】【国】【内】【消】【费】【者】【,】【甚】【至】【推】【出】【了】【价】【格】【探】【底】【到】【2】【0】【万】【区】【间】【的】【全】【新】【雷】【克】【萨】【斯】【E】【S】【2】【0】【0】【。】 那】【么】【,】【同】【为】【丰】【田】【旗】【下】【的】【中】【型】【家】【轿】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【上】【市】【销】【售】【的】【亚】【洲】【龙】【顶】【配】【车】【型】【和】【全】【新】【雷】【克】【萨】【斯】【E】【S】【2】【0】【0】【低】【配】【车】【型】【,】【这】【两】【者】【究】【竟】【谁】【更】【值】【得】【被】【消】【费】【者】【们】【所】【选】【择】【呢】【?】 而】【亚】【州】【龙】【则】【相】【对】【更】【加】【稳】【重】【一】【些】【,】【标】【志】【性】【的】【大】【嘴】【为】【亚】【洲】【龙】【带】【来】【了】【较】【高】【的】【辨】【识】【度】【,】【配】【上】【矩】【阵】【式】【L】【E】【D】【大】【灯】【,】【看】【起】【来】【略】【微】【低】【调】【。】 车】【身】【尺】【寸】【方】【面】【,】【这】【两】【款】【车】【型】【均】【由】【T】【N】【G】【A】【平】【台】【打】【造】【,】【刚】【上】【市】【的】【雷】【克】【萨】【斯】【E】【S】【的】【长】【宽】【高】【分】【别】【为】【4】【9】【7】【5】【/】【1】【8】【6】【6】【/】【1】【4】【4】【7】【m】【m】【,】【轴】【距】【为】【2】【8】【7】【0】【m】【m】【。】 而】【一】【度】【被】【称】【为】【“】【换】【壳】【E】【S】【”】【的】【亚】【洲】【龙】【在】【长】【度】【和】【轴】【距】【方】【面】【与】【E】【S】【保】【持】【一】【致】【,】【两】【车】【的】【差】【别】【仅】【在】【宽】【度】【和】【高】【度】【上】【,】【E】【S】【要】【更】【宽】【而】【亚】【洲】【龙】【则】【更】【高】【一】【些】【。】 内】【饰】【方】【面】【,】【自】【亚】【洲】【龙】【上】【市】【后】【,】【这】【款】【车】【被】【国】【内】【消】【费】【者】【吐】【槽】【最】【多】【的】【就】【是】【它】【的】【内】【饰】【不】【够】【豪】【华】【,】【走】【得】【是】【简】【洁】【明】【了】【的】【路】【线】【,】【车】【内】【按】【键】【清】【晰】【排】【列】【。】 反】【观】【雷】【克】【萨】【斯】【E】【S】【2】【0】【0】【,】【其】【内】【饰】【相】【对】【来】【说】【就】【比】【较】【复】【杂】【了】【,】【车】【内】【流】【动】【的】【线】【条】【、】【反】【复】【的】【按】【键】【,】【无】【时】【无】【刻】【不】【提】【醒】【你】【这】【是】【一】【款】【豪】【华】【品】【牌】【的】【车】【型】【。】 配】【置】【上】【,】【同】【为】【丰】【田】【旗】【下】【的】【两】【款】【车】【型】【在】【配】【置】【上】【也】【没】【有】【太】【大】【的】【区】【别】【。】【这】【两】【款】【车】【均】【搭】【载】【了】【胎】【压】【监】【测】【、】【膝】【部】【气】【囊】【、】【车】【身】【稳】【定】【控】【制】【、】【车】【道】【偏】【离】【预】【警】【、】【主】【动】【刹】【车】【/】【主】【动】【安】【全】【系】【统】【、】【前】【/】【后】【驻】【车】【雷】【达】【、】【自】【适】【应】【巡】【航】【、】【自】【动】【驻】【车】【、】【上】【坡】【辅】【助】【、】【电】【动】【天】【窗】【、】【无】【钥】【匙】【启】【动】【/】【进】【入】【、】【多】【功】【能】【方】【向】【盘】【等】【丰】【富】【配】【置】【。】 相】【对】【来】【说】【,】【售】【价】【便】【宜】【三】【万】【的】【亚】【洲】【龙】【反】【倒】【比】【E】【S】【2】【0】【0】【多】【了】【并】【线】【辅】【助】【、】【车】【道】【保】【持】【辅】【助】【、】【倒】【车】【车】【侧】【预】【警】【、】【3】【6】【0】【全】【景】【影】【像】【、】【悬】【架】【软】【硬】【调】【节】【、】【后】【排】【座】【椅】【比】【例】【放】【倒】【、】【L】【E】【D】【车】【前】【雾】【灯】【、】【单】【色】【车】【内】【环】【境】【氛】【围】【灯】【等】【配】【置】【。】 动】【力】【系】【统】【方】【面】【,】【E】【S】【2】【0】【0】【搭】【载】【的】【是】【型】【号】【为】【M】【2】【0】【A】【-】【F】【K】【S】【的】【2】【.】【0】【L】【自】【然】【吸】【气】【发】【动】【机】【,】【其】【最】【大】【功】【率】【为】【1】【7】【3】【马】【力】【(】【1】【2】【7】【k】【W】【)】【,】【峰】【值】【扭】【矩】【为】【2】【0】【8】【牛】【·】【米】【,】【匹】【配】【的】【是】【C】【V】【T】【变】【速】【箱】【。】




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